疫情重击美汽车业「从需求到供给」都出现危机



肺炎(COVID-19) 疫情持续延烧,美国境内确诊案例激增,包括占美国汽车总产量17% 的密西根州在内,也出现了确诊病例,有专家担忧,美国汽车业的营运迟早也将受到冲击。
 
美国汽车研究中心(Center for Automotive Research) 劳工和经济副总裁Kristin Dziczek 认为,美汽车业很可能将无一幸免。「大家都会受到影响,自从美国在最近几个月出现死亡案例以来,汽车业要面临的是将在多大程度上冲击产业以及如何减轻风险。」Dziczek 说道。
 
Dziczek 也表示,美国汽车业正面临的问题是疫情导致需求中断,以及该行业「从供给危机到需求危机」的更大演变,这可能会带来广泛的经济影响。
 
Dziczek 表示:「如果这种情况蔓延,制造业将停顿,疫情对消费者信心和家用汽车销售造成了冲击,新车是一项大笔的购买,如果大多数人对经济、收入和健康状况感到不确定,很可能推迟或不愿购买。」
 
美国汽车大城底特律就在虽然密西根州,许多主要汽车制造商和汽车供应商也都在该州营运,根据美国经济分析局(US Bureau of Economic Analysis) 提供的最新数据显示,2018 年密西根州的制造业,在美国2018 年制造业GDP 中就占了4.3%。
 
汽车业研究公司LMC Automotive 将2020 年全球轻型汽车销量预测下调了4%,即370 万辆,原因是肺炎疫情爆发的影响造成了极大的不确定性。
 
LMC 全球销售预测总监Jonathon Poskitt 表示:「肺炎疫情对汽车业的影响已经远远超出了中国的范围,导致大多数主要市场的预测下调。我们对疫情的了解仍处在早期阶段,但在一切转好之前可能还会变得更糟。」
 
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